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最新进展!青岛地铁四号线洪山坡站主体结构顺利封顶,4号线累计车站封顶16座!

4月11日,青岛地铁四号线06工区迎来建设新节点,随着最后一方混凝土浇筑到位,由中国铁建投资集团投资、中铁十七局集团承建的青岛地铁四号线洪山坡站主体结构顺利封顶。下一步,该站点将全面进入附属结构施工阶段。截止目前,4号线全线累计封顶车站16座!

据了解,洪山坡站为青岛地铁4号线的第11座车站,为地下两层岛式车站,车站共设有2个出入口,2组风亭。车站全长205.8m,共分为三种衬砌断面,其中扩大段衬砌断面二衬主体跨度24m,高度17.856m;标准段衬砌断面分为有柱和无柱两种断面二衬主体跨度20.3m,高度16.55m。

洪山坡站位于福辽立交交叉口东侧辽阳西路路中,沿辽阳西路东西向布置,辽阳西路为双向8车道,每日车流量大,车站西南侧靠近医院、社区,施工难度大。自开工建设以来,地铁集团组织项目部不断优化施工方案,在全力确保施工安全质量的前提下,采取静态爆破、打设减振孔、电子雷管等施工技术,控制震速、减小震动,成功克服爆破、地质复杂、地形西南低东北高,起伏较大等诸多难题,确保了车站主体结构封顶。

“2020年受疫情影响,疫情期间严管控,项目部开工即抢工,专车接送工人返岗,全力调配人材机进场,高效实现复工。今年项目部抓好疫情防控,提倡就地过年,春节期间不停工,全力投入施工生产,截至目前,洪山坡站主体结构浇筑混凝土1.455万方,主体结构顺利封顶,完成了项目‘保安全、抓质量、促进度’的施工目标,为后续施工奠定了基础。”项目工程负责人介绍道。

接下来,洪山坡站全面进入附属结构施工,项目将进一步优化施工方案,全面落实“保安全、抓质量、促进度”的工作要求,保质保量完成施工任务,力争达到预定节点目标,助力青岛地铁实现互联互通。


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