青岛地铁1987年开始筹建,2010年首条线路开工建设,2012年底组建地铁集团,与市地铁办合署办公,承担全市轨道交通建设、运营、投融资、开发等职能。近年来,青岛地铁全力匹配城市发展战略,聚焦城市更新建设三年攻坚行动,锚定“建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商”发展目标,全面发力建设、运营、开发、经营和资本运作“五大赛道”,坚持目标导向、问题导向、系统观念,搭建建设世界一流地铁“1+6”目标体系,抓实班组建设夯基工程,健全组织、人才、机制、资金、安全五大领域保障体系,三位一体系统推进“双一流”地铁建设,成为全国发展最快的地铁之一。目前,集团职工总数1.5万人,资产总额3096亿元。
根据青岛市批复的线网规划,远景年共规划19条线路,全长872公里。目前,已累计获批13条线、506公里,位列全国第九,已全部开工建设。运营线路7条线、318公里,初步实现主城区网络化运营,最高日客运量达到224万人次,公共交通分担率达到42%,16项关键运营指标中13项全国第一,越来越多的市民将地铁作为出行首选。在建10条线、188公里,已全面进入主体施工,预计2028年全部开通运营,日均客运能力将达到500万人次,公共交通分担率超60%,实现对全市重要交通枢纽、商圈、医院全覆盖,初步建成“轨道上的青岛”。
以城市更新建设为契机,建立以公共交通为导向的城市发展模式(TOD),系统梳理13条线路、266个站点周边土地,建立占地逾万亩、投资超千亿“21+N”项目库,全力推进10个TOD项目建设,建筑面积135万平方米,目前青岛北客站片区、南岛片区等重点片区开发已全面起势。深化国有企业改革,搭建市场化经营机制,创新资源经营模式,组建13家经营类单位,深耕地铁衍生场景商业潜力,利润年均增长率达到62%。
坚持创新驱动高质量发展,在工程建设、运营维护等领域积累了众多创新技术和工法,国家示范工程TACS系统、装配式建造、饰面高性能混凝土等一批创新技术达到行业领先水平,正加快成果产业化发展。同时,引驻国际城市轨道交通展览会,牵头全国20家地铁公司组建产业联盟,建立全国性的产业交流发展平台,搭建百亿规模产业基金,围绕“国产自主化、智能智慧化、绿色低碳化”投资优质产业项目22个,覆盖23个轨道交通城市,预计未来五年总产值165亿,将培育3-5家上市公司。
未来,青岛地铁将继续深入践行“为城市建地铁、为人民建地铁”的初心使命,持续发扬奋斗精神和实干作风,勇于打头阵、当先锋,全力加快建设“双一流”地铁,为青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献新的地铁力量!
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