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地铁13号线暗挖初支施工接近尾声

自2016年6月15日地铁13号线首个暗挖区间--两北区间左线小里程顺利贯通以来,暗挖施工捷报连连。截至目前,全线暗挖正线完成近90%,二衬施工正在紧张有序的进行。

13号线暗挖区间地质条件复杂。其中,井嘉区间均处于填海工程地段,围岩软硬不均且存在大量裂隙、地下水受海水补给,被称为青岛地铁13号线的海底隧道;灵黄、黄东区间地质多变,围岩破碎,隧道埋深浅,周边环境复杂,且贯穿13号线一级风险源。在安全施工的同时为确保工程进度,西海岸轨道公司及各参建单位科学安排工时,合理组织工序,积极研究并逐个攻克施工过程中各种技术难题,实现了安全施工、质量过硬和进度可控。

下一步,西海岸轨道公司将督促各参建单位再接再厉,总结经验,改进不足,优质高效地完成后续施工任务。


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