她刻苦钻研专业技术，做创新实干的“排头兵”；她奔忙于新线筹备第一线，默默为青岛地铁建设做出贡献；她对人热情大方，常化身“知心姐姐”为同事悉心指导、答疑解惑……她就是1号线南段的AFC（自动售检票系统）技术岗王爽。    

勤于钻研，善于积累

要成为地铁AFC检修专业的行家里手，背后离不开日复一日的汗水与坚持。2018年，王爽加入青岛地铁，成为一名AFC技术岗，主要负责13号线闸机、自动售票机、票亭BOM（半自动售票机）等技术管理工作。初来乍到，她认真学习各种技术资料，虚心向老员工们求教，主动要求跟岗各类作业，每天至少花费3个小时模拟排故场景和熟记专业知识。三年来的努力钻研，她已经熟练掌握AFC岗位技能，从负责撰写的故障分析报告、设备操作指引以及各类保障方案上，都足以体现出她精湛的专业技能。

平日里，王爽经常与同事们分享自己的一些故障处理方法及学习心得，积极发挥“传帮带”作用，促进业务能力共同提升。她善于积累和总结工作中的点点滴滴，在她随身携带的笔记本上，密密麻麻记满了重点工作、经验总结、故障难题及解决措施。

为便于大家在日常工作中查阅技术资料，王爽研发了“AFC手册”App，囊括了AFC专业基本知识、故障排查指引和各类规章制度等内容。

同时为紧跟AFC专业发展的新方向，王爽还积极报名了6号线智慧运维专班，奔赴成都地铁学习地铁智慧运维先进理念，将学习成果转化为具体实践，从而提高设备服务质量。

及时排除隐患，确保运营安全

工作期间，只要生产上出现突发状况，王爽都会第一时间赶赴现场，及时处理设备故障，确保设备安全稳定运行。2021年4月9日，AFC检修人员杨坤立在系统巡检时发现中央数据库服务器内存及数据库虚拟交换区空间均存在占用率较高的问题，随后立即上报“技术大拿”王爽。她迅速收集相关后台数据，并联系厂家技术人员排查具体原因、组织整改。连续两天夜间施工，全程监督施工整改过程、把控整改质量，并对照标准一一复查校验，进一步确保了中央服务器正常运行，有效避免了票务事故的发生。

她凭借严谨细致、精益求精的工作态度取得了骄人的成绩，分别在2019、2020年连续两年被评为“运营优秀员工”，在2020年“1号线北段双百双高”活动中荣获“优秀工作者”称号。

勇于“尝新”，为新线筹备做贡献

今年年初，王爽从已经熟悉的13号线工作岗位，主动要求参与1号线南段筹备工作，担负起AFC系统技术牵头人的重任。面对新线筹备初期艰苦的条件，王爽坦然说道：“新线筹备过程虽然艰辛，但也是积累经验的好时机，我一定会珍惜这次参建的机会，努力提升自我。”

为确保1号线南段的顺利开通，王爽带领AFC参建团队历时10个多月，开展王家港站—安顺路站的查线核图工作，发现并销项问题300余项；开展车站环网测试、闸机释放测试、双切测试、AFC大客流压力测试等10余项测试，共计发现设备隐患问题150余项。筹备期间，她还参与了1号线南段接驳实施、AFC准确性测试、线路走票测试等10余项方案编制工作。

王爽家住两河地铁站附近，每天上下班地铁转公交，公交转地铁，通勤至少需要4小时，但她心中有梦，不觉疲惫，仍时刻以饱满的工作热情投入到新线筹备工作中，保障着筹备工作的稳步前进。

每一条新线顺利开通的背后，都凝聚了无数地铁筹备者的努力和汗水。TA们冲锋在前，主动担当，不言苦累，默默守护设备稳定运行，跑出地铁运营“加速度”。如果你也在期待1号线南段的开通，就为新线建设者们点个赞吧！