11月16日，青岛地铁4号线轨道工程02标开工仪式在沙子口站举行，4号线董家下庄至大河东段正式进入铺轨阶段。

4号线轨道工程施工存在道床形式多样、技术标准高、工序转换频繁、铺轨基地场地狭小、环境复杂等特点。青岛地铁集团有限公司第一建设分公司成立专项工作领导小组，高效协调场地移交工作，合理组织相关单位“跑步进场”。自7月启动铺轨工作以来，4号线已累计完成铺轨11公里。为加快施工进度，4号线全线设置4处机铺铺轨基地，董家下庄站至大河东线路铺轨总计约31公里，各型号道岔11组。目前轨道物资进场、设备调试、人员教育培训、方案编制等工作均已准备就绪。

地铁4号线全长约30公里，设车站25座，经过市南区老城区、市北区浮山后、崂山风景区等处，覆盖众多人口密集区和客流集散点，途经多家三甲医院及重点学校，是贯穿市区中部的东西向骨干线路，建成后将与地铁1、2、3、8、11号线实现换乘，是青岛市一条真正意义上的“东西大动脉”，在构筑现代化快速交通体系方面具有重要意义，将大大缓解城市交通紧张局面，推动城市总体规划实现，显著提升城市功能品质。

目前4号线全线共有21座车站封顶，21个区间贯通，轨道工程已完成铺轨11公里。