地铁4号线通风空调系统冷水机房模块化工作进展顺利

根据相关统计,地铁通风空调系统的能耗已达到地铁交通总能耗的40%左右,而通风空调系统提供冷源的子系统是空调水系统,因此,建设高效节能的空调水系统对地铁通风空调系统乃至整个地铁交通的节能至关重要。


为了建设节能高效的空调水系统,在集团设备部的指导下,4号线公司提出了空调水系统模块化的建设理念,7月24日,4号线公司设备管理处组织4号线设计单位中铁二院、中铁建总部、各机电安装单位进行了技术对接,设计单位对空调冷水机房模块化的设计原则及重点事项进行了技术交底,中铁建总部及各机电安装单位对空调冷水机房的模块化的相关问题提出了意见与建议,设计单位进行了一一回复。本次对接对空调冷水机房模块化执行过程中的矛盾进行了讨论,达成了一致意见,每个标段挑选一个空调冷水机房作为样板,采用BIM软件深化设计,规范冷水机房的深化设计、施工标准,提高冷水机房安装集成化程度,减少现场加工制作工序,打造节能高效的冷水机房,提高冷水机房建设标准,样板机房通过验收后再全面铺开实施。


模块化冷水机房在地铁4号线通风空调系统的应用,以三维数字技术为基础,对管道设备模型的仿真建立,将管线设备的二维图纸进行集成和可视化,优化管路系统,减少阻力损失,节能环保,实施工厂化加工,现场组装,极大缩短了机房施工工期,增加了机电安装工程的经济效益,提高了地铁机电施工的技术水平和管理水平。

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