地铁8号线胶州北车辆段及出入段线区域，存在大量220kV、110kV及35kV高压架空线路，是制约现场施工的关键因素，在前期已完成部分220kV和110kV线路迁改的基础上，八号线公司针对35kV官寨甲/乙线架空线路迁改方案进行了大量工作。该线路位于车辆段出入段线正上方，迁改范围包括架空线及电缆线路，尽管供电公司已于上半年审批通过了迁改方案，但由于当地村民阻工、现场环境变化、管理单位调整等原因，迁改工作迟迟无法实施，严重制约出入段线的施工进展。

为尽快完成迁改工作，八号线公司结合周边环境变化情况，按照以人为本的思想，认真梳理当地村民的诉求，并与供电公司反复沟通，对原方案进行了完善和优化，优化后的迁改方案不但消除了施工期间的高风险，且解决了困扰村民多年的“高压线扰民”难题，获得了双赢，在12月3日供电公司的评审会上顺利通过，目前正在开展施工图设计和迁改准备工作。