根据11号线总体计划安排，大田路车辆段必须在2016年10月底具备接车条件。由于大田路车辆段工程体量大、专业交叉施工复杂、协调难度大。为确保实现预定目标，11号线推进办会同蓝硅项目公司通过管理、技术、经济等多方位措施，督促施工单位争抢工期，取得了良好的效果。施工单位土建13标一分部中铁十一局集团从2016年5月起将一线管理人员增加至68人，现场施工人员增加至1340人，机械设备增加至77台，较之前投入增加一倍以上，并同时实现了24小时不间断作业。通过近6个月的奋战，目前大田路车辆段主体施工任务已基本完成，按照原定计划基本具备了接车条件。

大田路车辆段作为11号线控制和指挥中心，目前提前具备接车条件为后续轨道、电务、信号、运营等各专业进场创造了有利条件，对全线顺利开通试运营亦具有重要意义。