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青岛地铁4号线九水东路站主体结构顺利封顶

2020年,1月19日青岛地铁4号线九水东路站主体结构顺利封顶,这是2020年地铁4号线首座封顶车站,为2020年地铁4号线结构施工开了好头,至此,全线已完成3座车站封顶。


九水东路站是青岛地铁4号线第20座车站,为双层明挖岛式站台车站。车站全长225米,标准段宽19.7米,共设4个出入口,其中2个出入口为预留出入口,2组风亭。


自开工建设以来,青岛地铁四号线公司坚持标准化管理,紧盯程序验收,克服了征地拆迁难、周边环境复杂、车站结构与TBM施工交叉作业等诸多困难,通过增强中板强度和简易门式脚手架等优化方案,实现了工程建设优质高效的目标。


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车站结构施工过程中,承建单位中铁建大桥局项目部始终坚持“样板引路、标准化施工”的理念,采取了围挡周边安装喷淋系统、人工VR体验馆、基坑入口设置员工刷脸实名制通道等措施,安全质量管理多次获得地铁集团和总承包部的通报表扬。


地铁4号线起于人民会堂站,途经市南区、市北区、崂山区,止于大河东站,全线总长30多千米,共设25座车站(其中暗挖车站11座,明挖车站14座),全部为地下车站,与1号线、2号线、3号线、8号线、11号线五条线路换乘。作为青岛市主城区东西向骨干线,4号线连接了医疗、教育、旅游等多种资源,通车后将为市民就医、上学、旅游等带来极大的便利。


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 混凝土浇筑


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