2018年01月25日，地铁8号线机场结建工程2号风井至6号盾构井区间右线盾构顺利到达，机场结建工程北侧盾构区间实现全线贯通。

地铁8号线机场结建工程北侧盾构区间包括2座盾构井和2个盾构区间，位于新建胶东国际机场北侧，线路全长3064m，其中1号风井至2号风井区间长约1600m，2号风井至6号盾构井区间长约1368m，共计投入2台盾构机施工。

本段工程主要穿越强、中风化泥岩，具有施工竖井空间小和施工运输空间受限、特殊地层工程质量控制难度高、与在建济青高铁并行风险高、与在建胶东国际机场交叉作业协调难度大等特点。

首台盾构于2017年3月底始发，盾构区间施工共计266天，月掘进最高记录为585米，创造了青岛地铁同类地层盾构施工记录。

截止目前，地铁8号线全线共67个工点，已进场55个工点，开工工点51个，开工率达76.1%。