炎炎夏日酷暑难耐，很多人出门不愿背大包，背个小包或者带个手拿包随意又方便。

    街头闷热地下凉快，出门当然首选地铁——除了速度快，关键是凉快啊！

    可是最尴尬的事情莫过于，当要穿过地铁站时，却被安检拦下来，亲切告知：“您好，大小包都请过一下安检。”

    “这么小的包也要检查啊！”一些乘客会不耐烦地问。

    “是的，再小的包，也要检查。”工作人员也是按规定办事，虽然这些措施会给乘客带来一些不便，但却是保证乘客人身安全的必要手段，需要每位乘客的配合和理解。

关于小包安检——绝不是故意为难  

    “小包也要过安检，这是安检故意为难吧？”有个别乘客不愿意配合。

    这绝不是故意为难。关于携带小的挎包过安检的问题，小编专门咨询了青岛地铁的相关人员：青岛地铁是根据《青岛市轨道交通条例》及公安相关文件，实施乘客安全检查，并执行的是“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”原则，随身携带的包裹都需要进行安检，以保障广大乘客人身安全及运营秩序，还请乘客您自觉接受地铁安检工作。

    小编在《公安部、交通运输部关于切实加强城市公共交通安保工作的通知》上看到确实有明文规定：要在地铁车站及长途客运起始站安装X光机、安检门，配备手持探测仪等器材，配足安检员，建立常态安检制度，做到逢包必查、逢液必查；有条件的要尽量实行人、物同检。   

    所以，请别轻视安检这道程序。由于轨道交通车辆空间密闭，人员密集，疏散不易，一旦发生火灾、爆炸事故，将会造成较大人员伤亡，后果不堪设想。

包无论大小，安检流程是必须的，任何人都要过这个程序。如果大家都为了省事，以包小为理由不安检，那么很有可能带来种种安全隐患，这样如何保障广大乘客的安全呢？毕竟地铁的环境特殊，安全还是第一位啦！

关于人员配备——安检员各司其职

    乘客们过安检的时候，都会看到安检机旁边站了3-4名安检人员，他们分别要做哪些工作呢？其实，每一位安检人员都有自己的职责所在。

    青岛地铁通过调研北京、上海等20家外地同行地铁安检人员配备情况，按照公安机关有关安检点“每台安检机配备3-4名安检人员”的要求，结合青岛地铁实际，决定在安检点配备4名安检人员，即值机员1名，引导员1名，开包操作员1名，手检员1名，各岗位各司其职。

    乘客进行安检时，引导员引导、协助乘客有序进行安检，及时提醒乘客接受行李（箱、包）X光射线机检查，分流无行李人员快速通过；执机员严格按照安检作业流程进行安检，正确操作X光射线机，发现、辨识违禁物品或可疑图像；若发现可疑物品，开包操作员将对其进行开箱（包）手工检查，实施现场应对处置并进行登记确认；对于超长、超高、超大的物品（如：体积大于X光射线机检测通道的），易碎物品（如：玻璃器皿、工艺品等），易损物品（如：食品、药品、电脑等），金属类工具及尖锐类等不宜检查的物品，手检员及时提醒乘客并进行手工检查。遇到特殊群体，包括残障人士、孕妇以及行动不便的乘客主动进行手工检查。

    安检人员提醒，夏日来临，乘客尽量避免携带防晒喷雾、花露水、止汗剂等易燃易爆品，以免安检时需开包查验，耽误行程。