市第十三次党代会报告提出了“建设新时代社会主义现代化国际大都市”的总目标,青岛地铁紧密结合我市“作风能力提升年”有关要求,围绕城市更新和城市建设三年攻坚行动具体任务,自我加压、主动作为、深入调研,提出了“建设世界一流地铁,打造一流城市投资建设运营商”的目标。近日,《建设世界一流地铁目标体系》(建设篇)已对外发布。
为加快推进建设世界一流地铁,5月10日,地铁集团召开《建设世界一流地铁目标体系》(建设篇)第一次答辩会,集团党委副书记、总经理张君主持会议,集团总工程师迟建平、副总经理王守慧,集团相关部门、运营分公司、各建设分公司及相关参建单位负责人参加。
会上,集团工程管理部介绍了答辩方案和评分规则。按照目标体系推进部署,结合集团“作风能力提升年”活动“大讨论”环节有关安排,成立了评委会,明确了评价原则及评分规则,通过搭建“比拼擂台”,创新讨论形式,引导各单位积极探索建设世界一流地铁的工作策略,进一步统一思想认识,建立科学、全面的发展思路。
随后,西海岸建设分公司和第二建设分公司进行现场答辩,从总体思路、体制机制、保障措施、目标体系深化完善、技术方案研究等方面,摆问题、亮目标、谈思路、列措施,依次汇报了推进落实《建设世界一流地铁目标体系》(建设篇)具体情况。其中,西海岸建设分公司立足6号线示范工程,以集团确立的总体目标为导向,突出党建统领、精细管理,坚持数据驱动、数字赋能,筑阵地强基础提效能,梳理制定155项三级目标;第二建设分公司通过开展多轮大讨论、外出调研学习、邀请高校院所专家座谈等方式,逐级、逐条进行了研究,细化完善了162项公司级三级目标。
与会人员与答辩单位展开了深入交流和质询,集团领导对答辩情况进行了点评,评委会针对答辩情况进行了评分。集团党委副书记、总经理张君强调,建设世界一流地铁是一项系统性、整体性、协同性工作,并提出四点要求。
一要加强组织领导。各单位要建立起建设世界一流地铁工作的体制机制,强化组织领导,明确责任分工。负责人带头实干、立说立行、紧抓快办,不打折扣贯彻落实建设世界一流地铁各项工作。
二要注重协同联动。建设世界一流地铁,五方责任主体缺一不可,五方主体要深度参与、协同联动,齐心协力拧成一股绳,一体化推进。参建各方要共同深入研究安全风险“五位一体”管控、抓实隐患排查与风险分级管控“双体系”建设、强化分包管理、做实班组建设等重点内容。
三要坚持问题导向。每条线路的地质不同、环境不同、问题不同,要清晰辨识安全风险隐患,全面理清各线路的突出问题。针对线路具体重难点问题,建立完整的管理体系,补短板、强弱项。
四要强化督导考核。各建设分公司与各施工总部、监理部要协同联动考核,保持考评一致。要从严从实要求,过程中加强监督检查。各建设分公司、参建各方要细化奖惩办法,表彰先进、鞭策后进,充分发挥考核“指挥棒”作用,激发内在工作动力。
这场答辩会既是一次思想碰撞,也是一次互比互学、交流提升的“擂台比拼”,营造了浓厚的“比学赶帮超”氛围,有力推动各单位进一步解放思想、放大坐标、拉高标杆,以更高标准、更高质量推进工作,转变作风强能力、真抓实干促发展,全力推动建设世界一流地铁目标体系各项任务提标、提质、提速、提效,以实际行动为建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。
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