23日，市人大常委会副主任张大勇带领部分常委会组成人员，到青岛地铁8号线调研交通基础设施攻势推进情况。地铁8号线北段（胶州北站—青岛北站）是连接胶东国际机场的一条机场快线，计划年底前开通。

张大勇一行乘坐8号线电客车前往胶州北车辆基地，在胶东机场站调研了机场换乘接驳情况，听取了青岛地铁集团关于轨道交通条例执行情况、青岛地铁总体情况以及8号线建设开通筹备情况等汇报，对青岛地铁的高质量发展给予充分肯定，并对下一步规划建设管理运营提出要求。

张大勇强调，城市轨道交通是现代化大城市的发展方向，是深化城市空间发展战略、提高城市核心竞争力的重要支撑，对改善市民出行条件，缓解城市交通拥堵，促进青岛全域协调发展等都具有重要意义。

当前，青岛地铁正处于大建设、大运营、大开发、大经营的新的历史阶段，要站在未来看现在，围绕我市城市发展战略和交通基础设施建设攻势要求，以更高视野更大格局进行长远谋划。要坚持规划引领，加快推进三期建设规划制定和报批，为后续项目建设奠定基础。

在建项目要狠抓节点目标，在确保安全和质量前提下全力推进工程建设；要统筹地上地下资源开发，做好与高铁、航空、地面交通等其他交通方式的联动，更好服务城市功能；要深入践行TOD发展理念，充分发挥轨道交通的平台优势、资金优势、产业优势和管理优势，加强对轨道交通沿线土地的开发利用，促进产城融合发展，更好发挥地铁对城市发展的引领作用。

目前，我市地铁运营线路4条、176公里，在建线路5条、188公里。今年年底，1号线北段、8号线北段将开通，青岛地铁线网将辐射到城阳区、胶州市。

以“建设轨道上的青岛”“快线骨干、普线肌理”发展理念为指引，青岛地铁正进一步完善线网规划布局和层次，谋划新一轮建设规划，为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供更好支撑。