2018年10月26日，青岛市科技局委托第三方对《城轨永磁同步牵引技术研究与应用》项目进行结题验收，第三方聘请了由技术专家和财务专家组成验收组，与会专家听取了项目研制过程和装车情况汇报，同时对系统关键技术进行质询，设备管理部及项目组相关人员进行了答辩。专家组现场查看了永磁牵引系统装车及试验情况，审查了项目研制总结报告等技术资料，专家组一致认为该项目完成了任务书规定各项目技术、经济指标，同意通过验收。

《城轨永磁同步牵引技术研究与应用》项目是青岛地铁集团有限公司牵头，中车青岛四方车辆研究所有限公司和中车青岛四方机车车辆股份有限公司共同参与申报的青岛市自主创新重大科技专项，2016年11月获青岛市科技局批复，并获市财政400万元人民币资金支持。本项目在青岛地铁11号线第23列上完成了实验验证及示范应用，应用效果证明了系统的各项指标满足城轨列车牵引系统相关标准要求，并达到国内先进水平，填补了国内120km/h地铁车辆应用永磁牵引系统的空白。项目共申请发明专利3件、实用新型专利4件、软件著作权2项、企业标准1项、学术论文3篇。项目所研制的具有完全自主知识产权的永磁同步牵引传动系统，与原来的异步牵引系统相比，具有节能、高效、低噪声等优点，提高了列车牵引效率，节能达到10%以上，效果明显，提高了我市地铁车辆在节能、减排、安全、舒适等方面的综合竞争优势，具有较好的社会和经济效益，推广前景广阔。