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地铁工地上的“达人”

——记青岛地铁3号线中铁二十五局项目部工点负责人潘朝雄

 潘朝雄,今年30岁,2006年毕业工作,参与过广州地铁五号线、广州地铁二八线、贵昆铁路复线、大西客运专线、青岛地铁3号线等工程项目建设,大家都亲切地叫他“老潘”,因为他懂得技术比较多,大家有什么不懂的技术问题总会咨询一下他。

老潘是个技术过硬的人。青岛地铁3号线河河区间是全线唯一的饱水沙层隧道,地层自稳性差,老潘自2011年到项目部起,在河河工区和技术员们并肩作战,保持了“零事故”的预期目标,现场安全质量管理高起点、高标准,严格规范化管理。于2012年11月顺利贯通了河河区间左线隧道。随后因为河泉工期重,被调到河泉工点,担任二衬施工的负责人。每天开完早会都能看见他带着安全帽,穿着雨鞋,拿着对讲机和手电筒下工地,一天之中他在工地和办公室之间不知道穿梭多少回。由于青岛地铁施工压力大,老潘带领工人们一天两班倒,经常上完夜班第二天还要再干一上午才去睡觉,顺利推进青岛地铁工程建设。

刻苦钻研,深度剖析技术难题

老潘是个循循善诱的人。他带了四个2013年毕业的新学员,这四个新学员在工作中成长的特别快。老潘经常给学员们讲解技术知识,还每天带他们到隧道里实践。现在四个学员已经能独立并熟练的在隧道里工作了。

老潘是个非常刻苦钻研的人。他的招牌动作就是拿着书,看着电脑上的图纸皱眉头,像是在苦思冥想着什么。有人问他:“老潘,你一天天皱着眉头想什么呢?”他说:“想技术上的事啊,想找个能干好活的办法。”有时他还写些技术上的独到见解和问题剖析等文章。最近,老潘迷上了做模型,每天埋头苦干的做隧道模型,有人好奇问:“老潘你这是在做模型吗?做这个有什么用啊?”老潘一边认真的做模型一边回答:“我做这个模型,是为了更直观的看一下隧道结构和进行技术交底,使工人们迅速地掌握施工工艺要求。”

一丝不苟,用心做好每件事

、老潘是一个热心肠、办事超级认真的人。平时项目部搬东西等这些体力活需要找人帮忙时,他都会主动帮忙,并且别人一次搬一箱,他一次搬二箱。平时项目部挂个企业文化宣传牌都是找老潘,因为他贴的牌子最好。每次都是先量好位置,做好标记,然后才挂,有一次两个牌子之间差了不到一厘米,有人说:“就这样挂上吧。”老潘说:“这怎么行!既然挂就挂好它,要不这样挂上多难看,显得咱项目部多没水平啊。”接着又开始重新量位置做标记。

30而立之年,我们亲爱的老潘,一年就回家几天,常年在项目部的一线奋战着,至今还没娶上媳妇。大家经常调侃他:“老潘好找媳妇了,再不找就剩家里了。”他总是笑笑说:“哪有时间啊,再说男人要先有了事业再考虑家庭。”

老潘就是这么一个朴实的人,他在工作生活中的良好品质会激励项目部员工,勇往直前,为青岛地铁建设贡献我们应有的力量。

 

 

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